龙腾四海 翔润八方——观访福建建阳龙翔科技开发有限公司感记

时间:2016-06-02 16:48  来源:《中外名流》杂志   点击:

  
  引 子

  2月18日上午7时许,我17日下午从北京西乘坐的Z59次列车抵达武夷山站。一位自称小周的先生来接。武夷山正下着江南小雨,看着一顶顶撑开的雨伞漫游过大街小巷,让人自然想起戴望舒先生的《雨巷》。

  “还有一位同事从湖南来,乘的另一趟车,8点左右到。我们稍等一下。”我对周先生说。

  8点多钟,从郴州出发的黄福高先生经鹰潭转车也抵达武夷山了。旅游吗?访友?采访?都不是,又都是。我们随周先生驱车前往建阳了。

  这是应福建建阳龙翔科技开发有限公司董事长兼总经理戴造成先生之邀约,趁春节过后还未正式开始新一年的工作之节隙而来。

  车行至厂门口,周司机慢下、朝里望,说:“看看戴总是不是在这边,他有三个办公室。”

  我只见前方的办公楼下门前站着几人,靠前面的撑着雨伞,后面离墙近的都没撑雨伞。站在最前面的是两位老人。其中男的一位用手向车作了一个进来的手势。

  周司机启动车往院里进,同时说:“戴总在,他让到这边。”我猜想,这位老人就是戴总了。

  车停到他们跟前,我们下车,戴总与我们握手寒暄后,向我们介绍:“这是郑老师。”我一见就知那是他的夫人郑真真女士,因为之前见过他们的照片。他们把我们引到办公楼三层他们的办公室。

 

  资料预知的龙翔:精湛领先,龙腾四海

  在前往龙翔之前,笔者查了相关资料,通过梳理,得出初步的印象:精湛领先,龙腾四海。

  龙翔全称福建建阳龙翔科技开发有限公司,是福建省人民政府批准、国家工商行政管理局注册的福建省高新技术中外合资企业。创办于1997年,先后扩建于2005和2010年。现有龙翔科技一厂、龙翔科技二厂、龙翔科技园和龙翔工业园四个生产实体,占地400余亩,厂房40000多㎡,在建待建80000㎡。

  龙翔科技开发有限公司是一个集科研开发、生产制造、营销服务于一体的创新型企业。公司创办17年来,坚持“以人为本,依靠科技;瞄准目标,抓住时机;量力而行,稳步发展”理念;倡导“关心国家、关注社会、关爱员工”的龙翔精神。企业不断稳步发展,产品不断攻尖创新;市场不断拓展增大。

  龙翔成立10多年来,员工人数从原先的30余人发展到当前的300余人,其中党员100余人,技术人员70余人,并于2010年在全市率先成立了非公有制企业党委和团委。

  由于戴总率领的龙翔人具有一种敢于攻尖、大胆创新的精神,10多年来,他们先后研制、开发出了全钢和半钢子午线轮胎成型机、巨型工程轮胎成型机、全钢巨型工程子午线轮胎成型机、农用子午轮胎成型机、新型轮胎成型机、空气弹簧专用设备,各种轮胎成型机头,以及其它轮胎成型机和液压传动整体装置等作为主导产品的几百种产品,荣获国家专利30多项。其中,工程轮胎成型机专利通过英国国际科学中心高新技术成果认证委员会认证,符合国际高新技术成果的标准,处于世界先进水平。

  由于龙翔科技在组织全钢巨型工程子午线轮胎成型机和斜交巨型工程轮胎成型机开发中,在指形正包胶囊反包装置、二级经向收缩轮胎成型机头设计等关键性技术攻关的创新方面取得了突出的成绩,在国内外同行中处于领先地位,填补了国内空白,获得了2009年新增中央预算内投资计划的重点扶持。

  客户是企业的上帝。为了方便客户,龙翔科技对客户这一“上帝”采取“设计、施工、安装、调试”的一条龙服务。他们精心设计、精心施工,以优质的产品、优质的服务奉献给客户。

  每当龙翔科技把产品交付给客户时,在场人都会看到这样的镜头——中国客户说“很好!”,日本客户说“哟歇”,欧美客户竖起大拇指说:“OK,vere good!”

  当前,龙翔科技企业质量管理体系早已荣获中质协质量保证中心ISO9001认证,主导产品均获CE认证。  

 


  LCY-2634胶囊反包轮胎成型机

 

  由于龙翔科技有一支机械与电气配套的工程技术人才和训练有素的职工队伍,每年新产品生产占企业产值的50%以上。为企业注入新鲜血液,激发企业新活力,为企业赢得效益和迅速发展的良机,企业取得较长足发展。目前,立足于福建建阳的龙翔科技在中国橡机行业中,已跻身于353家的前15名。

  建阳龙翔科技具有产品竞争能力和市场快速反应能力,他们以精湛的技术领先市场,以优质的产品打动客户,以一流的服务揽定客户,始终瞄准国内和国外两个市场,提出“立足中国,走向世界”(现已修订为“立足中国,走遍世界”)的市场观念,展出一片龙腾四海的景象。你看——

  国内主要轮胎厂,山东的三角轮胎用龙翔科技的产品作为生产设备;贵州轮胎用龙翔科技的产品作为生产设备;杭州中策用龙翔科技的产品作为生产设备;河南风神用龙翔科技的产品作为生产设备;桂林轮胎用龙翔科技的产品作为生产设备;新疆昆仑用龙翔科技的产品作为生产设备;广州珠江用龙翔科技的产品作为生产设备;广州宝力用龙翔科技的产品作为生产设备;华南轮胎用龙翔科技的产品作为生产设备;银川长城用龙翔科技的产品作为生产设备;山东泰山、银宝、豪克、黄海、风轮等等也都用龙翔科技的产品作为生产设备。

  再看国外那边,美国的轮胎企业用龙翔科技的产品作为生产设备;欧洲的轮胎企业用龙翔科技的产品作为生产设备;印度、土耳其、越南、伊朗、韩国、马来西亚、印尼、巴基斯坦以及台湾等20多个国家和地区的轮胎、橡胶企业也都用龙翔科技的产品作为生产设备!

  龙翔科技,干的是了不起的事业;龙翔科技,是一个非常了不起的企业!它呈献给世界的何止是橡胶设备?简直是一张张嵌有“中国制造”的中国高新科技名片!这张名片展示着中国人民在橡机行业领域的科研实力和开发水平——国际先进!那么,是什么人创办了它,是什么人在经营着它呢?我抱着一颗敬仰的心采访了福建建阳龙翔科技开发公司董事长兼总经理戴造成先生。

 

  访谈得知的龙翔:谦和奋进,有容乃大

  每一个企业的诞生都以其缔造者的开创精神作为先决条件。一个企业的成功更以其缔造者的学识涵养、为人处世等综合素质习习相关。那么,福建建阳龙翔科技开发有限公司的缔造者是谁呢?其是什么样的一个人呢?从先前预览的资料得知,董事长兼总经理的戴造成先生正是福建建阳龙翔科技开发有限公司的创办人。就是说,我们此刻走进的办公室正是本公司缔造者的办公室,接待我们的人正是本公司的缔造者,一位了不起的人物!

  宽敞明亮的办公室里、办公桌台案上,摆放着各种各样的荣誉奖牌和证书,戴总谦和地招呼着我们落座,其夫人郑真真忙当起了沏茶倒茶的“服务员”,要不是在这个厂里,我或许不会相信此刻在接待我们的这两人是企业家,但我准会相信他们是两位教授。他们那种温文儒雅的风度一点也不能让人看出商人或企业家那种“霸气”和“争劲”。显然,给人的一个引子就是:戴总是儒商,龙翔是一个靠勤俭起家的企业。

  戴造成,身为董事长兼总经理,曾系中国化工学会理事、中国橡胶工业协会理事,现为中国科技研究交流中心研究员、香港世界经济研究中心研究员、全国橡胶机械标准化分技术委员会委员、全国橡胶塑料信息站高级顾问,兼任福建省海峡品牌经济发展研究院经济科技专家委员会荣誉理事长,是我们知名、资深望重的橡胶机械专家,高级工程师,1987年即获全国经营管理者称号和五一劳动奖章,1989年又荣获全国劳动模范称号,并于1992年起享受国务院发给的政府特殊津贴。个人辞条入编《世界优秀人才大典》《中国世纪专家》等20多部名典。

  交谈间,我将他案桌上的荣誉奖牌和证书一一地与眼跟前的他对着号。心中不免发问:这样一位充满成就、事业卓著的人为何会这样和蔼可亲、谦和友善呢?真让我联想到了某些稍有成就或说事业刚算有点起色就颐指气使、呼风唤雨的“个体户”型所谓企业家乃至“大企业家”。  

 


  福建省副省长叶双瑜等在地市领导陪同下考察龙翔科技

 

  “我们的企业还很小,是一个正在成长中的企业,目前买了块地正在建工业园区,每个月都得往政府交钱……很多媒体来采访我我都这样说:‘等将来公司发展大了,我会考虑做些宣传。’”这不是简单的谦虚和低调,更不是做秀。这是戴总发自内心的谦和。

  他的谦和不单体现在待客接访上,更平常地体现在对员工的宽容、谅解和关怀上。

  一个叫张俊奎的员工,1999年9月进龙翔公司,由于聪明认真,加之老员工师傅们的悉心指导,很快便成了一名熟练的车工。然而由于年轻气盛,总想出去闯一闯,没干多久就辞去了龙翔的工作,四处奔波,先后到过广东、上海、浙江、苏州,进过很多厂,干过很多工种,当然大都干得不错,也得到了厂长和领导的好评,但是大多工厂工作时间都很长,有的每天达到了12个小时,不仅如此,还经常拖欠工资,春节放假回家过年,还要把一年来的大部分工资拖到下一年回来再发。辞职不干或过年后不回,就往往无法拿到两三个月的工资。在外的几年时间,尝尽艰辛坎坷的他时常想起龙翔,想到在龙翔的日子,想到戴总那一副和蔼可亲的面孔,想到离开龙翔时,龙翔一分工资也没有克扣自己的,自己就愈发想返回到龙翔。可是自己又固执地相信自己是一匹“好马”,好马不吃回头草,认为自己不能回龙翔。实际是担心再回龙翔,龙翔不接收,戴总不会理解自己,更不会原谅自己接收自己。

  谁料,那些担心和固执都是多余的。也许是他与龙翔的缘分,也许是天公有意作美,在一个冬季来临的时候,他迎来了阳光,得到了温暖。他在昆山火车站碰到了出差的戴总,当时他不敢相信自己的眼睛,也不敢面对戴总。觉得人海茫茫,离开了几年的戴总怎么会在异地相见?加之自己曾经给戴总添过不少麻烦,但他还是坚决地站起,勇敢地喊了一声“戴总”,没想到戴总听到他的呼喊犹如故友重逢,非常高兴地向他走来,热情地紧紧握住他的双手,非常关心地问了他这几年的情况。顿时,他感到一股暖流涌进心里,那颗忐忑的心沉静而燃烧起来,全身的热血沸腾起来,激动得他不知该说什么好,只觉热泪盈眶。戴总一边给他概述龙翔这几年的巨大变化,一边给他补跟自己一个包房的软卧车票,然后一起聊天一起就餐。到建阳后戴总还派小车送张俊奎回家,分别时还真诚地邀他回龙翔看看,并对他说:“龙翔的大门永远为你开着。”比起自己在外面遭遇的那些“老总”,戴总的亲和力无人可比。获得如此宽容善待的张俊奎终于重返了龙翔,如今已成了龙翔的一名优秀骨干。

  另外有一名员工,刚进龙翔没多久,便受出国热的影响而辞去龙翔的工作到了新加坡,但在新加坡工作了一段时间后,总感觉到不适应,感觉不到温暖和热情,发现新加坡的企业文化和工作氛围都远不如自己曾经工作过的龙翔公司。这样的经历总让自己有一种自己的人生在走下坡路的感觉。既然这样,又何必舍近求远呢?他想到龙翔才是自己的用武之地,便毅然回国,又重新回到了龙翔公司,得到戴总的谅解和重新接纳后,他才又感觉到了自己的抉择明智,感觉到了自己又成为了龙翔公司的一员的喜悦和骄傲。

  在龙翔,员工们称龙翔一般不称公司,而称“家”,戴总就是大伙儿的家长。一位叫潘辉的员工告诉记者:“我们之所以亲切地称龙翔为‘家’,并非师出无名。‘家’最主要的特点就是亲切、温暖,‘家’是你倒下时扶你起来的一股力量,是你失望乃至绝望时给你希望的一种鼓励,是你受伤时永远的避风港。在龙翔,不管哪个员工有困难,领导、同事都会第一时间出现,伸出关爱之手,给予你鼓励,给予你支持,帮助你走出困境。”是啊,作为这样一个团体中的一个个成员的员工,难道还能不感到龙翔就是自己的家吗?当员工们感到无助、失落时,作为“家长”的戴总就会出现在跟前鼓励地说:“你是龙翔人,龙翔永远是你的家。”这样的“家长”很值得员工们尊敬、信赖。员工们无论有什么心事、不管是公还是私,都会对戴总说。是喜事,与戴总分享;是忧事,戴总得知后也会主动帮助分担。年轻人最多的心事就是情感上的麻烦事,戴总得知后就会担当起顾问和参谋。所以,每当有员工要相亲恋爱时,总会把自己的那一位带到“家”来请戴总这个“家长”帮助参考参考,看看这是不是能与自己生活、工作一辈子的那一位。

  这样一个充满和谐、充满包容、充满理解、充满激励、充满温暖、充满关爱的企业团体,员工们除了称作“家”而外,难道还有更好的称谓吗?

  是啊,龙翔是一个和谐之家,幸福之家,奋进之家,是员工们永远温馨的家。它因为“家长”戴总的谦和而充满谦和奋进,因为“家长”戴总的宽容理解而不断发展壮大。


  外商到龙翔考察(前期)

 

  亲临目睹的龙翔:遍布世界,翔润八方

  走到办公楼下,迎客雨还在淅淅沥沥地下着,郑老师告诉我们沿着墙壁走,雨淋不着。我抬头看才注意到:龙翔公司的办公楼顶外沿都超出墙体位置1米多远,戴总告诉记者:设计时就是考虑到下雨时可以避雨,可以不戴雨具而正常通行,这叫上留天、下留地。这时我才想到刚才我们刚来时,与戴总们一起在楼下迎接我们的几位,站在后面的都没有拿伞的缘故。

  再看巷道处的墙体,一米多高至两米左右高处,都是平平整整地凹进去的一大块平坦面积,上面张贴着满满的墙报,有的是宣传党的方针路线、十八大精神及相关会议精神和政策法规的,有的是宣传企业精神的,有的是展示企业文化的……有来考察的各级领导的照片,有来访问交流的各界专家学者照片,有来自海内外各知名橡胶企业、轮胎企业的客商代表……戴总说:这样设计既装饰了墙面,又让员工们每天得到学习。

  龙翔餐厅里的膳食也是颇为考究的,戴总说:中外客商们来吃了一次后,再来时都会要求就在公司餐厅用餐。的确,几乎哪一个菜都做得十分有特色,色、香、味俱全,且不同于在外面其它餐厅、酒店的味道,一道道品尝着,味美有过之而无不及,难怪戴总自冠龙翔红烧肉、龙翔豆腐、龙翔水饺等,几乎在每一道菜名的前面都加上了“龙翔”二字,犹如贴上了“龙翔”的标签。

  下午,戴总夫人郑真真亲自驾车带我们去参观龙翔科技园。车上龙翔路,很快就到龙翔科技园了。

  龙翔科技园位于建阳市宝塔公园正面,地址是龙翔路205号。迈进大门,“立足中国,走遍世界”几个大字迎面而来,一个“遍”字让笔者深感龙翔的胆略和实力。为什么不叫“走向世界”?资料得知,原先就是叫“走向世界”的,现在改了。原因,请看那些挂着的客商们的照片,有来自瑞典的、丹麦的、白俄罗斯的、德国的、意大利的、土耳其的、伊拉克的、以色列的、伊朗的、巴基斯坦的、越南的、印度的、泰国的、斯里兰卡的、马来西亚的、印尼的、南非的、俄罗斯的、韩国的、日本的、台湾的、加拿大的、美国的、墨西哥的、秘鲁的、巴西的等等国家和地区的,他们都是为考察龙翔而来,都是为采购龙翔产品而来,难道还叫走向世界吗?你看——

 

  2004年12月,伊朗客商来了;

  2005年3月,台湾客商来了;

  2005年8月,印度客商来了;

  2005年9月25日,土耳其客商来了;

  2005年9月30日,越南客商来了;

  2005年10月15日,美国客商来了;

  2005年10月17日,越南客商又来了;

  2006年5月24日、11月22日,美国客商GPS International Tirelo又来了;

  2006年7月19日,丹麦客商来了;

  2006年9月26日、2007年1月6日,印度BKT(客商)又来了;

  2007年1月30日,南韩客商来了;

  2007年3月17日,印度客商又来了;

  2007年11月19日,东洋橡胶来了;

  2007年7月7日,意大利Frelleborg来了;

  2007年5月4日,美国Firestone来了;

  2007年3月16日,印度JK来了;

  2007年10月23日,台湾Chengshin来了;

  2007年8月28日,美国Carlisle来了;

  2007年7月29日,印度MRF来了;

  2007年11月16日,泰国Otani来了;

  2007年10月17日,印度Apollo来了;

  ……

 

  客商们大多一次次地来到建阳,来到龙翔公司。他们来考察,交流,订货。龙翔人一天天一批批地热情接待,迎来送往,并以领先的技术、一流的产品、至上的服务报之以客商。客商们大多是碰到疑难问题满世界求解而抱着试试看的心理来,却在龙翔得到满意的答案、可喜的收获、意外的惊喜而归。他们高兴啊,与龙翔交上了可信赖的朋友,龙翔量身订做,为他们设计、生产出了他们求之若渴、踏破铁鞋无觅处的独一无二的机械设备。

  几年来,美国轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;日本的轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;加拿大的轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;意大利和瑞典的轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;秘鲁的轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;巴西的轮胎企业用龙翔的产品作机械设备;韩国的轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;台湾的企业用龙翔的产品作生产设备;澳大利亚的轮胎企业用龙翔的产品作生产设备;瑞典、丹麦、白俄罗斯、德国、意大利、土尔其、伊拉克、以色列、伊朗、巴基斯坦、印度、泰国、南非、马来西亚、印尼、斯里兰卡等国家和地区的轮胎和橡胶企业都用龙翔的产品作为生产设备。龙翔果真走遍了世界,世界因龙翔而受到了益,龙翔以飞翔的速度滋润了八方。  

 


  意大利工厂现场使用

 

  客户信赖的龙翔:技术过硬,敢于挑战

  过硬的技术是企业的生命力,敢于承担富有挑战性的技术开发则能激发创新的勇气而成为飞跃发展的动力。福建建阳龙翔科技正是这样一步一步地走来,一次又一次地输充进新鲜血液而实现持续飞跃性发展的。

  我们在龙翔科技园的车间里漫步着,戴总及其夫人郑真真一边给我们介绍厂房的设计,如:顶上中间采用玻璃,堂内光亮度好;地面一边高一边低,便于管理和装卸车;地面有一定坡度,便于冲水打扫等,一边领我们观赏着这些机械产品。时而与机械产品们合张影以作留恋,时而轻抚某一机械以示慰问。

  我们来到一个自动可调扣圈装置跟前,戴总驻足凝望,沉思着。我则急于求解这一装置后面深藏的故事。原来,2003年初,山东威海三角轮胎公司急需一种自动可调扣圈装置,经过多方寻找,国内没有哪一家企业开发过这样的装置,国外不论是欧洲美洲还是非洲亚洲,也没有哪一家企业开发过这样的装置。于是,公开招标试试看。

  同年7月6日,山东威海三角轮胎公司举行自动可调扣圈装置招标仪式,远在福建建阳的龙翔科技开发公司董事长兼总经理戴造成带领他的团队代表前往参加。在招标中,国内一家橡胶机械制造大厂表明已有手动可调扣圈装置。但没有自动的,不适合三角轮胎招标“自动可调扣圈”的目的。戴造成想到这是一次创新的机会,略加思考,立即提出:“我们可以提供自动可调扣圈装置给三角轮胎。”于是,通过必要的论证后,三角轮胎公司与建阳龙翔科技公司签下了订单。

  其实,在那之前,龙翔公司还没有开发过自动可调扣圈装置,戴总也没有实际经验,没有十足的把握,但戴总有十足的信心,且他深知:如果不敢挑战,就失去商机。带着订单,戴造成和同事们在回来的火车上就研究起来,在火车上就把草图画出来了。然而在实施过程中,也遇到些未先预知的困难,有些同事甚至认为不可能研究出自动可调扣圈装置,戴总这步棋太冒险了,输定了。戴造成却对大家说,只有想不到的事情,没有办不到的事情,多想多试,已经想到了,就一定会成功。果然,功夫不负有心人。经过一个多月的反复研究试验,8月12日,自动可调扣圈装置在三角轮胎公司车间调试成功。该装置克服了原有扣圈装置为固定尺寸及更换工程轮胎成型规格必需更换扣圈的不足,提供一种工程轮胎成型机自动可调扣圈装置,其在一定范围内可以多规格、无级同步调整扣圈直径的大小以适应于多规格轮胎成型和轮胎结构新工艺的使用。随后,他们给这一装置申请了国家专利,极大提升了产品竞争力。在美国、印度及国内各轮胎公司的招标上,建阳龙翔科技公司的这一专利技术和产品都得到了大量订单,公司也得到迅速发展壮大。

  来到一款巨型工程子午胎成型机跟前,戴总得意地向我们介绍:这是生产什么用的,那是起什么作用的,两边一对接,就能生产出很大的轮胎了。“当时的‘中国第一胎’巨型胎,直径3.85m,就是用这套设备生产出来的,不过,那现在只能算大胎了,现在的巨胎比这个生产出来的还要大,也是我们研发的,直径可达4.15m。”这套设备后面也有一个令人感佩的感人故事。

  2008年4月,山东泰山轮胎厂开发出一款巨型工程子午胎新产品,成型机头外轮廓线是橄榄型曲线,用以前一次收缩成型机工艺做,轮胎成型鼓表面坑洼不平,有很多缺口,根本无法使用,这个订单1000万元以上。戴总得知后和副总谢琳有、团队骨干胡铭、沈国雄、谢济兴商量决定努力攻关,一定要拿下这个订单便立即赴京参加泰山轮胎厂在京召开的相关会议。在北京的宾馆里,他开始研究思路,设计图纸。改变主机结构,主轴用中轴、外轴、套轴三轴构成,改变驱动装置,重新设计控制系统。回到建阳后又先后用了3个月时间设计、试验,结果又成功研发出二次径向收缩工程子午线成型机,为国内外轮胎产业做出了突出贡献,又一次提升了该公司产品的档次。  

 


  中共中央候补委员、福建省统战部长雷春美,南平市常务副市长张兆民一行到龙翔科技考察

 

  成型机是生产轮胎并保证其质量的关键工艺装备。建阳龙翔公司研发的轮胎成型机是消化吸收国外先进技术开发设计的,采用变频调速、微机控制,首创指形正包、胶囊反包成型新工艺,一改国内现有弹簧正包、压辊反包的套筒法成型工艺,从而提高了制品的里程和均匀性,适用于成型快速轮胎,对于节能、降耗、安全和经济效益都有重要意义。后来该项设计也已荣获国家“发明专利”。建阳龙翔科技公司又一次尝到了靠过硬的技术,敢于挑战,敢于创新取得的“甜头”。

  2008年,海安橡胶公司也碰到一个技术大难题,他们进口了欧洲一套全钢轮胎钢丝帘布挤出设备,试车时挤出模头的。试车一小时就损坏,该公司急于使用这套设备投入生产,国外供应商又无法承诺更新时间,不能及时解决。怎么办?迫在眉睫,该公司董事长十分着急,坐等国外供应商时间耗不起,他们得知建阳龙翔科技公司或许有办法解决,就求助于戴造成。此前戴总及他的龙翔科技公司与海安公司并无直接业务往来,可戴总深知,困难就是机遇,挑战就是商机。鉴于自身的学识,他还是爽快地答应了,结果仅用一周时间,就解决了设备中的模头问题,并用专车送去,海安橡胶公司感动不已,他们之间很快就缔结了很深友谊,不久便与戴总一次性签订了两套全钢巨型工程子午线轮胎第一段和第二段成型机成套设备——总价2760万元的大订单。如今,海安橡胶已成为龙翔科技公司长期合作的友好客户。

  从科技园车间的这头走向那头,又从那头走向这头,望着一台台、一排排的机械设备,宛如检阅着一列列的士兵,一排排的武器装备。我正注意到、正想着,这些机械设备都不一样,兴许每一台的后面都有一个特别的故事呢。戴总夫人郑真真老师告诉我:因为每一个厂家要的机械设备都不一样,同一个厂家又几乎每一次要的都不一样,都是量身订做,所以品种、型号、性能就各不一样,种类就繁多,成本也高。所以产品必须始终伴着科研开发走,市场才会越来越大。这也正是戴总及龙翔敢于在科技面前挑战的原因。

  2010年,龙翔科技开发公司又接了一个颇有挑战性的活儿——为世界最大的车胎企业美国费尔斯通轮胎公司设计开发价值1200多万元的LCY-2442和LCE-2442农用半钢轮胎成型机,这是费尔斯通轮胎公司找了全美又找了全世界都没有找到敢于承接的企业的“大难”活儿。龙翔接过来了,结果完成得很漂亮。农用车轮胎大小悬殊,一个厂家不可能同时运用多种工装来生产农用车轮胎,美方公司要龙翔科技能够提供新的成型机。戴总和他的团队提出了多种方案,经过3个多月的技术攻关,研发出一套工装,解决了大小不一轮胎的生产难题。此后,美方公司又提出再要此种设备,中国三角、杭州中策、天津国际轮胎、日本横滨、以色列等相继前来考察,并陆续采订了此类设备。

  眼下,戴造成和他的建阳龙翔科技开发公司在业界的知名度越来越高了,国内的企业遇到技术难题来找他们,国外的企业遇到技术难题也来找他们,他们都一一的承接,一一的攻关,一一的取得成功。因此,福建建阳龙翔成为了国内外的客户们信赖的企业,客户们信赖的龙翔。  

 


  全国总工会领导和南平市总工会主席在建阳龙翔科技考察指导

 

  未来自信的龙翔:功底扎实,充满生机

  

    谈到龙翔的未来,戴总满怀着信心。龙翔创办于1997年初,曾经2005年和2010年两次扩建。目前占地400余亩,厂房40000多平方米,另有80000多平方米正在建设中,下属龙翔科技一厂、龙翔科技园、龙翔科技机械制造和龙翔钢构有限公司四个实体。正在建设中的龙翔工业园,包含四个大型车间,将建成龙翔科技的高新技术产品开发基地,国内外经贸总部,以及钢结构产品、起重设备、硫化设备等橡胶机械的大型生产基地。

  戴总亲自驾车带我们驶向龙翔工业园,一边行驶一边向我们介绍着外围的环境和规划。工业园距京台高速公路仅2公里多路程,左右的山将作为景区不再开发而遭受毁损,常年郁郁葱葱,有懂风水的客商来参观后说:这里是一遍风水宝地……

  远远地,戴总指着前方红红的一片房顶告诉我们:“那红色房顶的房子就是我们工业园的厂房。我看周围要么是青绿色的山,要么是或灰或白的房顶,就别出心裁地把园区的房顶都设计成了红色。”这让我眼睛一亮之后,感觉那园区简直就是一片别样的风景,一片开得正艳的红色花朵,热闹非凡的展现出另一番花团锦簇的景象,那般的夺目,那般的热烈,那般的高贵,那般的获敬受宠。似乎在与晴朗的天空争妍夺丽而浑然一体,天地互缀而和谐呼应成趣。

  园区中央的上空,更是高高地飘着一面红旗,在向世界宣示着“我”的存在和“我”的位置。车驶入园区停下,守大门的师傅迎过来,负责建筑施工的总经理也迎过来,戴总介绍后与我们一道顺着园区的迎宾路和新华路走。一群生活在园区的狗也喜悦友善地迎着我们,跟随我们走一段后,默默地站在路的两边目送着我们,仿佛训练有素的哨兵礼仪性地在微笑服务。待我们参观完那边的厂房回来时,它们又远远地站在路的两旁,默默地轻摇着尾巴迎着我们,待我们走近它们时又朝我们的腿脚轻轻地嗅嗅以示问候,而站在路的两旁后方目送着我们。

  戴总告诉我们这条路叫新华路,那边中间那条叫香港路,两条路各长500米,这条是迎宾路,长800米。那边将建员工宿舍(家属)楼,那边的大门处将建成办公大楼和龙翔酒店……那边的山正在建成童子山公园……

  走进一个已建成的厂房,主路两侧挂满了各届各级党政领导和贵宾、客商们来龙翔考察、参观和洽谈、订货的大幅照片。从这些照片看,福建建阳龙翔科技真是魅力无穷,充满着人气、喜气和旺气。  

 


  国家商标局老局长安青虎在福建省商标局领导陪同下考察龙翔科技

 

  原中共中央政治局委员、全国总工会主席王兆国(曾任福建省省长)在任期间曾来考察过龙翔科技;福建省委书记卢展工等在地市领导陪同下曾来考察过龙翔科技;福建省省长黄小晶、副省长苏增天、省人大副主任王美香等曾来考察过龙翔科技;福建省副省长叶双瑜等曾在地市领导的陪同下来考察过龙翔科技;福建省人大副主任、省总工会主席郑道溪在南平市常务副市长张兆民、建阳市委领导葛晓华、袁仁旺、陈仕佳陪同下考察过龙翔科技;福建省人大党组书记、副主任徐谦(时任南平市委书记)与各地市领导曾考察过龙翔科技;福建省副省长李川(后任政协副主席)等在地市领导陪同下考察过龙翔科技;福建省侨联副主席兼秘书长林泽春在地市侨联主席的陪同下考察过龙翔科技;中共中央候补委员、福建省统战部部长雷春美、常务副市长张兆民(后任龙岩市市长)、何三保、刘山鹰等领导考察过龙翔科技;南平市委书记裴金柱、常务副市长张兆民和建阳市委书记葛晓华、市长袁仁旺、副市长李宪等曾一同考察过龙翔科技……各界各级领导对龙翔科技的考察活动如此平凡,可见,龙翔科技已成了建阳市乃至福建省一颗闪烁耀眼的明珠。仅2012年6月至2013年5月,前来龙翔科技考察的主要领导就有:2012年7月17日,福建省委常委、宣传部长袁荣祥由南平市委常委、宣传部长兰斯文,副市长刘亚圣,建阳市委书记葛晓华陪同考察龙翔科技;2012年7月4日,福建武夷学院党委书记何三保,南平市政协副主席郭翠莲到龙翔科技考察商谈院企协作,聘请戴造成先生任武夷学院第一届校董会董事;2012年6月13日,全国总工会领导和南平市总工会主席来龙翔科技考察;2012年11月5日,福建省人大原党组书记刘德章、邓力平副主任(原省政协副主席)带领16名闽籍全国人大代表来建阳龙翔科技考察;2013年1月31日,福建省发改委林锡能副主任在建阳市袁仁旺市长的陪同下来龙翔科技考察;2012年11月5日,南平市人大主任周秀光,南平市委常委、宣传部长,市人大副主任兼总工会主席张淑云,建阳市人大主任马建东来龙翔科技考察;2013年5月30日,国家商标局老局长安青虎在福建省商标局领导陪同下来龙翔科技考察。

  众多的考察当然也是众多来自各界各级领导的祝福、嘱托和期待,但更主要是因为龙翔科技具有着巨大的魅力。那么,龙翔科技的魅力究竟是什么?到过龙翔的人都会发现,龙翔科技科技含量高,客户相对稳定,功底非常扎实,而市场需求非常广阔,且越来越大,龙翔人们更是大多年轻力壮,一个个生龙活虎般充满着活力,使龙翔的前景充满着生机,使得处在改革开放领导岗位上高瞻远瞩的各级领导们看到龙翔的明天,充满着希望。

 

  结 语

  龙翔虽如戴总所说,还在成长,但戴总提出的“四个一百”(100项专利,100名共产党员,100名工程师,100家主要客户)的目标正在陆续实现,龙翔的产品也早已成为了世界的,为世界的发展提供着动力,以飞翔的速度润泽着八方。

  龙翔,明天会更美好;明天,龙翔会更加灿烂辉煌。

 

  

 


  建设中的龙翔工业园

 

  ——《中外名流》第10期访谈·纪实

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